3月31日上午，鄢陵板場在陣陣鞭炮聲中迎來了第一塊軌道板的澆筑。這標志著鄢陵板場取得的第一階段性勝利，即將進入試生產階段。

       鄭萬鐵路河南公司周口指揮部指揮長閆林棟、中鐵一院集團南方工程咨詢監理有限公司總監許科及局指揮部等單位相關領導共同見證了這一時刻。初張、終張、布料、振搗等，一套工藝流程走完，第一塊軌道板澆筑順利完成。本次試生產共澆筑一個臺座8塊軌道板，主要是為了驗證混凝土性能、張拉精準性、新工裝設備實用性、各工序銜接配合等重要技術參數。
       鄢陵軌道板場占地129.2畝，位于311國道南側350米，承擔著新建鄭州至周口阜陽鐵路客運專線ZFZQ-1標、2標、3標，DK11+424.11-DK117+625.53里程段106.2公里范圍內約38964塊CRTSIII型板式無砟軌道先張法預應力混凝土軌道板的預制和運輸任務。板場生產車間鋼結構廠房采用兩跨（27+23）米設置，長度為308米，沿車間縱向自東向西建設13個生產臺座，車間內設有封錨區、拆模區、鋼筋籠骨架存放區、鋼筋綁扎區，其中，車間西段頭設置預留區，作為冬季緩存、試驗檢測區域。
       板場2016年12月進場，歷時四個月辛勤的勞動終于換來了開花結果，但勝不驕敗不餒，鄢陵板場全體職工將在接下來的工作中積蓄力量，奮勇前進，為順利通過取證再戰輝煌。